キャリアストーリー

近い将来、より高度な資格を取得した上で現場に戻り、点検業務で今以上に現場経験を積みながら資格取得で得た知識をフルに活かしたいと考えています。また、今後増えていく後輩のためにも、自分自身が経験を通して学んできた知識を的確に伝えられる指導者になることも目標です。現在は少子高齢化が進み、人手不足により高齢者が現場で働くケースも増えていると聞きます。遠い将来、専門的な観点から現場業務の課題を解決できるような高速道路のプロフェッショナルに成長し、社会が抱える様々な課題に挑む人財になっていきたいです。

高校時代に「土木施工管理技士二級 一次試験」に合格しました。入社後、施工管理の実務経験を3年積んだ現在は、二次試験に向け勉強を始めています。参考書を見る中で、業務で知り得た情報を目にすることが多々ありました。高校時代は「用語」として覚えるだけでしたが、現在はその用語の意味や記載されている工種、材料など理解できる部分が増え、成長を実感しています。
入社四年目の現在は、点検診断業務に携わっています。施工管理とは違う業務であるため、新しく学ぶ点も多々あります。どちらの業務が自分に合っているかをしっかり見極め、各々の業務に就く上で必要な資格を取得し、知識を深めていきたいと考えています。

当社が発注、実施する工事は公共工事であり、公正さを確保しつつ、費用を抑えながらより良いものを調達することが求められます。公正性や透明性を確保するためにも「多角的な視点から物事を考え、自身の考えや行動に正当な理由があるか」という思考プロセスを回しながら仕事をしています。入社以来、毎日実行することで物事を俯瞰して捉えることができるようになりました。今後は、35歳までに技術士の資格を取得したいと考えています。科学技術の専門知識や応用能力、資質を備えたエンジニアのプロフェッショナルと認められるためにも、業務と並行して自己研鑽にも努めていきたいです。NEEには技術士資格を取得すると報奨金が貰える支援制度があり、積極的に、意欲的にチャレンジできることも魅力です。また、遠い将来は高速道路のプロフェッショナルとして、難易度の高い問題や課題に先頭をきって取組み解決するような、誰からも頼られるようなリーダーを目指していきたいです。

近い将来、自ら設計した設計図の工事を施工管理として、工事発注から竣工まで、一連の業務を経験したいと考えています。設計業務だけでは、設計図に描いた図面が設計図通りに施工できたのか見届けることはできません。実際に現場でどのように施工し、どんな苦労があったのか施工管理業務を通して学んでいきたいです。また、将来、施工管理から設計に戻った際も、施工管理で経験してきた現場のノウハウを設計業務で活かし、設計図を作成する上で、より現場に配慮した設計図を作成していきたいです。そして施工管理業務、設計業務で経験を積み、将来、後輩ができたときに自分の経験を自分の言葉でしっかりと伝えられる先輩になりたいです。

所属している岩槻施設施工管理課では、NEXCO東日本の方とも同じチームとして働いています。滞りなく業務を進めるためには互いに情報を共有し、質問をし合い、説明する機会も数多くあります。最初の頃は上手く伝えることができず、何度も説明することも少なくありませんでした。自分なりに簡単な資料を用意したり、ちょっとした言い方を変えることでスムーズに伝わることも増え、成長を実感しています。今後も進むであろう労働人口の減少により、私たち一人ひとりの技術力向上と、正確で安全な施工管理はより重要度を増していくのではと考えています。自分に何ができるのか、常に問いかけながら技術力を磨き続けていき、高速道路を支える一助になりたいと思っています。

複数の案件を同時に進めることもあるため、最初に工程表を作成し、関係者同士で進捗状況の共有や問題点の抽出、解決方針の議論などを行うことで、業務をスムーズに進めることができるようになりました。また、過去の事例を見直し、今以上に最適な施工方法やプランニングがないかを考え、新たな業務に過去の反省点を活かすようにもしています。今後もより良い建築物を目指して、自らが主導し最適解を導き出せる存在になりたいと思っています。そして新しい技術に対する知識を常にアップデートし、多角的に考え実効性ある企画を提案していきたいです。